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试驾锐程CC:10万级家轿能达到什么驾乘品质?

作者: 来源:东方头条2019-10-28 20:51:13 我要评论(0)

在这个颜值时代,听着电梯间里不绝于耳的美容机构广告,美颜相机普及不分男女的时代,你会对颜值无动于衷?

而说到变帅,首先恐怕要提及的便是长安锐程CC。

改名锐程CC ,颜值、身型双双加分

日前,编辑在北京燕栖湖的试驾活动中,首批试驾了经过改款的睿骋CC,而原来的睿骋颇具网红气质,连名字都改为了新的网红名一一锐程CC。不仅识别度大大提升,更具备了几分亲和力。

而伴随着名字的变化,锐程CC还有一个特别值得一提的变化,就是B级车降为A+级,但尺寸却有了更大的提升。请看清楚哟,尺寸不是减少,而是提升!改款之后4.8米的车长很难想象这是一款八九万起步的车型。

环视外观,新车依然采用了多幅式镀铬进气格栅的设计,不过前脸更为整体化,进气格栅与两侧大灯融为一体,凌厉的大灯造型配合贯穿两侧配以LED光源,加之细长型下格栅,强烈的运动感扑面而来,对于年轻人来说这样的设计相当潮流。使得前脸的气场感大幅提升。 十幅式铝合金轮毂造型配以尾部双排气设计,看上去运动感十足。

一开始编辑选择的是试乘,坐进车内,2770mm的轴距感觉后排的空间非常宽大,不仅是编辑本人,旁边的陪驾人员178cm的身高翘二郎腿也是完全没问题;加上大面积的软性材质包裹,让整车充满高级感。

而从试乘改为试驾之后,编辑坐到前排。新款锐程CC真皮多功能方向盘、10.25英寸的全液晶仪表盘(顶配和次顶配)+10.25英寸的全液晶触摸中控显示屏(除最低配之外)、冰蓝色LED内饰氛围灯(顶配)等等扑面而来。

此外,自动空调、电动天窗(顶配和次顶配为全景天窗)、无钥匙进入/一键启动、自动驻车以及6个喇叭的扬声器等配置再次刷新了编辑对10万元家轿的固有印象。

黄金动力+前后独立悬架 创造极佳驾乘感

行驶过程中,车队的试驾路线全是环着燕栖湖周边山路行驶,锐程CC全系搭载1.5T发动机,最大功率115kW/5500rp,最大扭矩225N·m/2000-4000rpm,变速箱方面匹配6MT和爱信最新第三代6AT变速箱,拥有STT-智能节油系统,使得其拥有动力输出快、换挡平顺、燃油经济性出色的综合优势。

锐程CC不是一款运动定位的车型,2000rpm涡轮全力介入,它主打平顺和节能。不过,这套动力系统在睿骋CC国六版车型上拥有6.5L/百公里的油耗表现,这在目前同级别乃至整个自主品牌家轿中,都属于非常少见的存在。

此外,该车的ACC全速自适应巡航系统,可跟随前车启停,并完成加速减速,有效缓解驾驶疲劳感。

在整个试驾过程当中,锐程CC的调教是偏舒适的,无论是转向的手感还是震动的过滤,都会给驾乘者带来很舒适的感受。

这得益于锐程CC底盘方面下了硬功夫,该车前后均配备独立悬架让整个底盘的韧性得到极大的提升,再加上底特律团队的专家级调校让锐程CC在驾驶当中表现更为优秀。

高科技嵌进长安家族基因 安全配置是亮点

说到智能方面,in Call 3.0智能车载互联系统已在长安多款车型上应用,自然不会在长安锐程CC身上缺席。除了拥有4G在线、影音、娱乐和导航之外,智能语音交互也是它的亮点之一,控制导航、天窗、空调、多媒体、电话、空气净化、行车记录仪拍照等功能更是张口就来。

在高科技安全配置方面,锐程CC还搭载ACC全速自适应巡航系统,可跟随前车启停,并完成加速减速,有效缓解驾驶疲劳感。PAB预警辅助制动系统可以检测前方障碍,在危急时刻可以实现自动刹车,避免碰撞的发生。除此之外,全车配备的LDW车道偏离预警系统、TSR交通标志识别系统、6安全气囊、行车雷达探测、360度全景影像、ESC电子稳定控制系统等一应俱全,更是提升了综合实力。

写在最后:

此次,长安锐程CC在外观、用料、尺寸上全面升级,而售价仅为9.49-12.89万元,加之今年内购车还有1万元的市场优惠,8.49万元的起售价确实极具吸引力。相信,此次改款升级的锐程CC在今后市场的表现必定更加值得期待。

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